شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ - 
روزهای دارای هوای پاک و آمار مرگ و میرناشی از آلودگی هوا در تهران:
داده‌های شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نشان می‌دهد که طی سال ۱۴۰۲ تهرانی‌ها ۱۰ روز هوای «پاک» و ۱۲ روز هوای «ناسالم» تنفس کردند. آلوده‌ترین روز ثبت شده طی سال گذشته ۵ شهریور با شاخص ۱۶۵ و پاک‌ترین روز۱۲ فروردین با شاخص ۴۰ بود. موضوعی که با وجود اثرات بسیار بالا بر مرگ و میر و ورود چندباره دادستانی و سازمان بازرسی کل کشور، با بهبود خاصی همراه نبوده و چالش هوای ناپاک با وجود تصویب قانون هوای پاک، ادامه دارد. جنبه فکاهی و خنده دار داستان، تاکید شهرداری و شورای شهر بر ادامه اجرای طرح آب دوغ خیاری بنام طرح ترافیک است. چطوری عمو زاکانی ؟ سلام بر مهدی چمران، اوضاع مرتبه، خوبی؟ کسالتی ،چیزی نداری؟
کد خبر: ۳۹۴۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۸
بر اساس اطلاعات مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، از هشت کلانشهر کشور امروز (۳۰ بهمن) اراک و مشهد به عنوان آلوده‌ترین کلانشهر‌ها با آلاینده شاخص ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون شناخته شده‌اند چراکه میانگین کیفیت هوای این کلانشهر‌ها ۱۲۰ و در وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس بوده است.
کد خبر: ۳۸۶۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۳۰
کیفیت هوایی که زندگی نمی کنیم؛
بار‌ها و بار‌ها (واقعا صد‌ها بار) بر طرح ترافیک نقد روا داشته و درخواست توضیح کرده ایم. اما نه گوش شنوایی بود و نه پاسخی برای ارایه. بر این قاعده وظیفه حرفه‌ای و شرعی خود می‌دانیم که آنقدر ادامه دهیم تا ریشه این طرح کثیف بی خاصیت کنده شود و مدیریت شهری مجبور به اصلاح حجم عظیم فسادها، تعارض منافع، برنامه‌های کم خاصیت و سواستفاده‌ها شود. طرحی که عملا بنظر می‌رسد برای سرکیسه کردن مردم است. به هر دادگاه، پاسگاه، دانشگاه، مناظره و رسانه‌ای که بخواهید و بخواهند حاضریم بیاییم تا این دکان چند شعبه را از مدیریت شهری حذف کنیم. از دوستان مدیر در طرح ترافیک بپرسید که چقدر حقوق می‌گیرند؟ بپرسید که چند مدیر مشغول به فعالیت در شهرداری تهران و خانواده آن‌ها طرح ترافیک دارند و چرا؟ بپرسید که طرح ترافیک شناور هنوز وجود دارد یا خیر و به چه کسانی تعلق گرفته است؟ بپرسید که مکانیزم اصلاح و تقویت برنامه هایشان چیست؟ ما هزاران هزار سوال و ادله علمی داریم برای محکوم کردن طرح ترافیک و ظلمی که بشکل تاریخی بر شهروندان تهرانی می‌شود. آیا گوش شنوایی هست؟ یازده روز تنفس هوای آلوده فقط در آبان ماه پایتخت؟ مرگ صد‌ها شهروند تهرانی در سال برای آلودگی هوا؟ از هم پاشیدن کانون خانواده برای رعایت چارچوب تحمیلی بنام طرح ترافیک و هزاران مشکل اجتماعی، روحی-روانی و بهداشتی قابل اثبات؟ چرا صدای کسی در نمی‌آید؟ مدیران فعال در معاونت حمل و نقل شهرداری دوست ندارند با ما مناظره کنند تا شاید اصلاح شویم؟ خجالت.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
ذرات آلاینده ریزتر، خطرناک ترند؛
در کشور متاسفانه مبتلا به نوعی سکوت زشت ناشی از محافظه کاری و شاید منفعت طلبی شده است. در چنین فضایی برخی از سازمان‌های اجرایی و نهاد‌های عمومی به هر شیوه‌ای که دل شان بخواهد، عمل می‌کنند. آیا از خود پرسیده اید که آلاینده‌های کربنی با قطری کوچکتر از ۲.۵ میکرون خطرناک‌ترند یا گرد و خاک دارای قطری حدودا ۱۰ میکرون؟ چرا با وجود این حجم اجحاف در خصوص حقوق شهروندی توسط طرحی ناقص بنام طرح ترافیک، کسی از عملکرد این طرح سوال نمی‌پرسد؟ اینقدر پول گرفته و می‌گیرند، کجا خرج می‌شود؟ به چه صورتی خرج می‌شود؟ چه اثری بر کاهش آلودگی هوای شهر‌هایی نظیر تهران داشته و دارد؟ قرار است چگونه شاهد بهبود در این طرح باشیم؟ بعنوان یک شهروند به هیچ وجه از حقوق شهروندی و شرعی خودمان و اهمال‌های صورت پذیرفته در حق مان کوتاه نمی‌آییم. حقوق شرعی و اخروی مان هم گردن همان به اصطلاح مدیران این طرح. ثمره دنیوی و اخروی این حد از ظلم را مسلما خواهید دید. هشدار‌ها دادیم و دست از ظلم برنداشتید.
کد خبر: ۳۷۶۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۵
افزایش آلاینده‌ها در تهران؛
مثلا اسمش طرح ترافیک است و وظیفه کاهش و رفع آلودگی هوا به شیوه‌های مختلف را دارد. اما بسیاری از منتقدین بر اصل و بنیان این طرح و شیوه اجرای آن نقد دارند. شهروندان تهرانی هم گویا عادت کرده اند که بنوعی پول مفت پرداخت کنند. آیا مردان حقوقی این شهر را یارای پیگیری شکایت حقوقی از این طرح و مدیران آن در دیوان نیست؟ چرا باید پول به طرحی داده شود که شائبه پر کردن کیسه شهرداری را بجای اقدام موثر منجر به کاهش آلودگی، یدک می‌کشد. هنوز ۲۰ روز از بهار نگذشته است که با شهر آلوده شده و هیچ کس هم پاسخگو نیست؟ اگر اسم این شیوه فعالیت ظلم یا استثمار نیست، چه چیز می‌تواند باشد؟ منتظر دریافت نظرات و انتشار آن هستیم.
کد خبر: ۳۷۶۳۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۷
هوای پاک؛
سرپرست شرکت کنترل کیفیت هوای تهران درباره کیفیت هوا در سال گذشته گفت: بررسی‌ها نشان می‌دهد که تعداد روزهای نامطلوب هوای تهران در سال ۱۴۰۰ نسبت به سال ۱۳۹۹ کاهش یافته است. البته با سختگیرانه شدن استاندارد محاسبه شاخص کیفیت هوا از ابتدای سال ۱۳۹۹ تعداد روز‌ها با شرایط پاک کمتر شده است.
کد خبر: ۳۷۵۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۷
تشدید آلودگی تهران؛
با توجه به تشدید آلودگی هوا در فصول سرد، اندازه‌گیری دقیق آلاینده‌ها از اهمیت خاصی برخوردار است. به گفته مدیر واحد سنجش و نگهداری شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، این شرکت در صدد است تا زنجیره پایش آلاینده‌ها به‌وِیژه ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون را افزایش دهد. با وجود تعداد مناسب ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوا، رویکرد شرکت گسترش شبکه سنجش در پایتخت ضمن حفظ کیفیت داده‌ها است.
کد خبر: ۳۶۷۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰
۲۲ روز هوای آلوذه ذر تابستانی که گذشت!
هوای پایتخت طی تابستان ۱۴۰۰، ۲۲ روز در شرایط آلوده قرار داشت که از میان آلاینده «ازن» ۱۷ روز و «ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون» پنج روز هوای پایتخت را آلوده کردند و در هیچ روزی در شرایط پاک قرار نگرفت. با این وضعیت ضرورت وجودی طرح ترافیک برای چیست؟ چرا کسی درباره این طرح سرتا به پا مسئله دار انتقادی نمی‌کند؟
کد خبر: ۳۶۰۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۱
با رشد ۶۰۰ درصدی؛
مدیرکل محیط زیست استان مرکزی گفت: تعداد روزهای آلوده اراک در شش ماهه امسال ۶۳ روز بوده که بر این اساس این شهر به عنوان آلوده‌ترین شهر کشور مطرح شده است.
کد خبر: ۳۵۷۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۳
منع استقرار صنایع؛
در حالی‌که دو سال برای حذف یا اصلاح قانون منع استقرار صنایع در شعاع ۱۲۰ کیلومتری تهران به‌ویژه توسط استانداری تلاش شد این قانون در نهایت اصلاح شد، اما این اقدام به‌طور مستقیم کیفیت هوای شهر تهران و سلامت شهروندان را نشانه می‌رود.
کد خبر: ۳۵۲۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۵
آلودگی هوا را تقصیر چه کسی بدانیم؟
طرح ترافیک را برای کنترل آلودگی هوای شهر تهران و برخی از کلان شهر‌های کشور، تصویب کردند. طرحی که بدلیل ناکارآمدی در اجرا و مشخص نبودن شفاف وضعیت منابع و مصارف، نه تنها توان پاسخگویی به وظایف خود را ندارد، بلکه تبدیل به عامل اختلال در زندگی روزمره شهروندان شده است. مرگ ۴۰۰۰ هزار تهرانی در سال بابت طرحی که واقعا فاقد شفافیت، کارآمدی و پاسخگویی است.
کد خبر: ۳۲۰۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۷
یادداشت شهردار تهران
هم‌اکنون مهم‌ترین سند بالادستی در موضوع آلودگی هوا در کشور، قانون هوای پاک است که در سال۱۳۹۶ ابلاغ شد. قانون هوای پاک موسوم به «قانون نفس» در ۳۴ماده، محورها و تکالیف دستگاه‌ها درباره منابع متحرک و ثابت مولد آلودگی هوا را صراحتا مشخص کرده است.
کد خبر: ۳۲۰۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
ازون صدرنشین آلاینده‌های تهران؟
ازون یک اکسیدان بسیار قوی است و می‌تواند سبب بروز مشکلات تنفسی متعدد نظیر حملات آسمی، کاهش عملکرد ریه و بیماری‌های جدی تنفسی شود.
کد خبر: ۲۹۰۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۵
سلامت هوای پایتخت
کیفیت هوای پایتخت در بهار امسال ۱۵ روز در شرایط پاک، ۷۲ روز در شرایط قابل قبول و شش روز ناسالم برای گروه‌های حساس بود. آلاینده‌های شاخص در بهار تهران آلاینده‌های ازن و ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون بودند.
کد خبر: ۲۸۳۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۶
تهران در تابستان امسال چند روز هوای سالم داشت؟
هوای تهران در تابستانی که گذشت ۷۵ روز در شرایط سالم و ۱۸ روز در شرایط نامطلوب قرار داشت.
کد خبر: ۲۳۵۴۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۵
ورژن تابستانی آلودگی پایتخت؛
آسمان تهران در روزهای گرم اولین ماه تابستان به جنس سوم آلودگی دچار شد. تهران آلوده‌ترین روز از بابت افزایش غلظت آلاینده ازن (O۳) را طی روزهای سپری شده از ابتدای امسال تاکنون در دوشنبه هفته گذشته پشت سر گذاشت.
کد خبر: ۲۱۹۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۰
سرپرست شرکت کنترل کیفیت هوای تهران:
سرپرست شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: در کاربری‌های مسکونی مجاور بزرگراه‌ها، میانگین تراز صوتی در دوره زمانی روز، ۱۵ تا ۲۰ دسی‌بل بالاتر از حدود مجاز در نظر گرفته شده توسط سازمان حفاظت محیط زیست و شرایط از حد اضطرار عبور کرده است.
کد خبر: ۲۱۵۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳
بررسي وضعيت شاخص آلودگي هوا؛
بررسي وضعيت شاخص آلودگي هوا چهارماهه سال جاري نسبت به مدت مشابه سال گذشته، نشانگر افزايش آمار تعداد روزهاي فراتر از حد مجاز بوده است.
کد خبر: ۱۴۴۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۶
سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت:
سخنگوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: هوای آلوده و شرایط بحرانی که از دیشب تا امروز در هوای تهران تنفس شده، حاصل ترقه‌ها و آتش‌هایی است که چهارشنبه سوری در شهر روشن بود.
کد خبر: ۱۱۶۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۴
مدیر محیط زیست شهر تهران؛
محمدحسین بازگیر گفت: باید در نظر گرفت، سوخت یکی از مسائل مربوط به آلودگی هواست. ما نباید تنها راهبرد رفع آلودگی را کیفیت سوخت قرار بدهیم. بلکه بالا بردن کیفیت تولید خودورها، افزایش حمل‌ونقل عمومی، تغییر فرهنگ سبک زندگی هم در موضوع آلودگی هوا سهم به سزایی دارند. برای هر یک از این موارد باید راهکارهایی اجرا شود تا مسئله آلودگی هوای تهران حل شود. نمی‌توان مسائل دیگر را رها کرد و فقط به کیفیت بالای بنزین فکر کرد. زمانی آلودگی کاهش می‌یابد که همه راهکارها باهم اجرا شود.
کد خبر: ۱۱۲۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۵